Nederland staat vol met oude portiekflats. Veel van deze flats komen uit de jaren ’50 en ’60. De flats zijn voldoen niet aan de huidige energie-eisen, waardoor veel flats binnenkort gesloopt moeten worden. TU-Delft studenten hebben een manier gevonden om deze portiekflats te verduurzamen, zodat ze weer gebruikt kunnen worden. Zo hoeven er geen nieuwe […]
Lees meer
Op het campusterrein van de TU Delft is een nieuw stuk fietspad gemaakt. Dit fietspad genereert informatie door middel van sensoren. Op basis van die informatie worden ideeën bedacht over de bereikbaarheid van steden. Zodat deze in de toekomst nog efficiënter kan. Smart Urban Mobility Het fietspad is 25 meter lang voor het gebouw […]
Lees meer
Rijkswaterstaat telt honderden bruggen, sluizen en tunnels. Allemaal aangestuurd met eigen hardware, software en bedacht door eigen gespecialiseerde Engineers. Dat wil Rijkswaterstaat nu anders gaan doen met behulp van zogenaamde IA-bouwblokken. 3B-Bruggenblok bruikbaar voor alle bruggen Het zogenoemde 3B-Bruggenblok (3BB) bestuurt alle functies in een brug. De signalering, afsluitbomen en de brugvallen. Het beheer van […]
Lees meer
Van autobedrijven tot Hogescholen. Tegenwoordig lijkt het of iedereen getroffen wordt door cyberaanvallen. ICT speelt een steeds grotere rol binnen de Civiele Techniek. Tunnels, sluizen en bruggen worden steeds vaker afhankelijk van ICT-oplossingen. Door deze ontwikkeling is alles ook kwetsbaar voor cyberaanvallen. Gevaar cyberaanvallen voor de Civiele Techniek De meeste bruggen zijn gebouwd voor fysiek […]
Lees meer
VolkerWessels wist de reconstructie van circuit Zandvoort tot een goed einde te brengen door het materieel aan te passen en tijdens een testprogramma flink te beïnvloeden. Het ligt er lekker gebruikt bij. Op het asfalt van circuit Zandvoort zitten op verschillende plekken zwarte vegen op het wegdek. Remsporen eindigen soms abrupt in de berm of […]
Lees meer
De Rijnland Route vormt een nieuwe verbinding tussen Katwijk en Leiden. Een deel van deze route is de tunnel bij de N434 die onder Voorschoten en het Rijn-Schiekanaal wordt aangelegd. Deze tunnel komt op 20 meter diepte te liggen en ongeveer 2,5 km lang zijn. Voor de bouw van de tunnel worden verschillende speciale technieken […]
Lees meerMeldingen